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Toyota Celica de 2005

Cararam archiva 73 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2005 Toyota Celica. Con base en 71 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 425 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 39 lecturas reales es 185.935 mi. Los registros abarcan de 1 de ago. de 2019 a 6 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Celica de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Celica de 2005.

Datos de subasta

73
Lotes archivados
71
Ofertas finales registradas
425 US$
Oferta final mediana

71 registros

626 US$
Oferta final promedio

71 registros

250 US$ – 738 US$
Rango habitual de ofertas
125 US$ / 2.650 US$
Oferta mínima / máxima
185.935 mi
Odómetro mediano

39 registros

90%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
1 de ago. de 2019 – 6 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 59 %
  • Lateral — 12 %
  • Parte trasera — 8 %

Celica años

Toyota modelos

125 US$
Vendido

2005 Toyota Celica GT

JTDDR32TX50188601 Copart 63896684

129.449 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
5 de ago. de 2024 Buffalo, NY, USA
Vendido

2005 Toyota Celica GT

JTDDR32T750189494 Copart 41867539

177.922 mi · Desgaste normal · Título limpio

  • Gasolina
  • Llaves
1 de ago. de 2019 Louisville, KY, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

73 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 1 de ago. de 2019 a 6 de sep. de 2026.

En 71 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 425 US$ y el promedio es 626 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 59 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 39 registros es 185.935 mi.

Cada lote de Toyota Celica de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.