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Tesla Model X de 2022

Cararam archiva 737 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 Tesla Model X. Con base en 699 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 19.750 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 315 lecturas reales es 43.338 mi. Los registros abarcan de 7 de oct. de 2022 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Tesla Model X de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Tesla Model X de 2022.

Datos de subasta

737
Lotes archivados
699
Ofertas finales registradas
19.750 US$
Oferta final mediana

699 registros

21.264 US$
Oferta final promedio

699 registros

15.600 US$ – 25.838 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 60.500 US$
Oferta mínima / máxima
43.338 mi
Odómetro mediano

315 registros

68%
Lotes con llaves
73% / 27%
Copart / IAAI
7 de oct. de 2022 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Parte trasera — 18 %
  • Lateral — 11 %

Model X años

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016

Tesla modelos

Cybertruck Model 3 Model S Model X Model Y Roadster S

Revisa cualquier 2022 Tesla Model X antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

7SAXCBE6#NF###### · 267 7SAXCBE5#NF###### · 181 7SAXCDE5#NF###### · 156 7SAXCAE5#NF###### · 133

Preguntas frecuentes

737 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 7 de oct. de 2022 a 2 de oct. de 2026.

En 699 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 19.750 US$ y el promedio es 21.264 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 315 registros es 43.338 mi.

Cada lote de Tesla Model X de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.