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Tesla Model X de 2016

Cararam archiva 1.096 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2016 Tesla Model X. Con base en 1.025 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 6.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 741 lecturas reales es 104.901 mi. Los registros abarcan de 7 de feb. de 2022 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Tesla Model X de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Tesla Model X de 2016.

Datos de subasta

1.096
Lotes archivados
1.025
Ofertas finales registradas
6.800 US$
Oferta final mediana

1.025 registros

7.318 US$
Oferta final promedio

1.025 registros

5.000 US$ – 8.800 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 29.500 US$
Oferta mínima / máxima
104.901 mi
Odómetro mediano

741 registros

79%
Lotes con llaves
71% / 29%
Copart / IAAI
7 de feb. de 2022 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 48 %
  • Parte trasera — 18 %
  • Lateral — 13 %

Model X años

Tesla modelos

2016 Tesla Model X 70D
7.300 US$
Vendido

2016 Tesla Model X 70D

5YJXCAE2XGF005711 Copart 63917466

85.682 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Eléctrico
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
18 de sep. de 2026 Washington Dc, DC, USA

Revisa cualquier 2016 Tesla Model X antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.096 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 7 de feb. de 2022 a 1 de oct. de 2026.

En 1.025 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 6.800 US$ y el promedio es 7.318 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 741 registros es 104.901 mi.

Cada lote de Tesla Model X de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.