Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Tesla Model S de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Tesla Model S de 2018.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
5YJSA1E29JF284754 IAAI 41531204
1 mi · Vuelco
5YJSA1E28JF246996 Copart 50930045
113.999 mi · Lateral · Título de salvamento
5YJSA1E28JF292246 Copart 49243165
189.482 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
5YJSA1E45JF274756 IAAI 41792721
81.916 mi · Lateral
5YJSA1E22JF281288 Copart 68417924
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5YJSA1E28JF246349 Copart 79475314
95.077 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5YJSA1E29JF261426 Copart 48799295
89.468 mi · Lateral · Título de salvamento
5YJSA1E2XJF245204 Copart 48069455
63.281 mi · Lateral · Título limpio
5YJSA1E27JF281576 Copart 89366395
138.441 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5YJSA1E42JF240029 Copart 49710065
142.544 mi · Lateral · Título de salvamento
5YJSA1E21JF259489 IAAI 40860751
1 mi · Incendio
5YJSA1E2XJF244151 IAAI 41800422
66.258 mi · Parte delantera
5YJSA1E20JF260617 Copart 78419204
0 mi · Lateral · Título de salvamento
5YJSA1E29JF291736 IAAI 41412498
1 mi · Parte trasera
5YJSA1E28JF248246 Copart 89219425
86.212 mi · Lateral · No reparable
5YJSA1E26JF275543 IAAI 40922883
111.624 mi · Lateral
5YJSA1E2XJF257739 IAAI 41547387
53.919 mi · Parte delantera
5YJSA1E21JF293822 Copart 47363105
117.991 mi · Lateral · Título de salvamento
5YJSA1E22JF271649 IAAI 41703207
1 mi · Bajos
5YJSA1E22JF284885 Copart 45046125
58.995 mi · Lateral · Título de salvamento
5YJSA1E2XJF267607 Copart 50328195
52.038 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5YJSA1E28JF249588 Copart 62864264
0 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
5YJSA1E20JF248919 Copart 43395035
77.735 mi · Parte trasera · Título de salvamento
5YJSA1E27JF262770 IAAI 41832571
82.181 mi · Parte delantera
Cada lote de Tesla Model S de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.