Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Tesla Model S de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Tesla Model S de 2015.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
5YJSA1E4XFF106182 Copart 51716394
63.343 mi · Parte delantera
5YJSA4H28FF094657 Copart 42024684
112.881 mi · Parte delantera
5YJSA1H25FF095974 Copart 42302454
146.103 mi · Lateral
5YJSA1E17FF116447 Copart 77753763
98.152 mi · Parte trasera
5YJSA1S24FF099796 Copart 78456253
0 mi · Parte delantera
5YJSA1H20FFP70291 Copart 43037414
120.168 mi · Parte delantera
5YJSA1S12FFP67764 Copart 51000664
70.034 mi · Parte delantera
5YJSA1H21FF080887 Copart 47805944
0 mi · Parte delantera
5YJSA1H15FFP77390 Copart 50533394
0 mi · Mecánico
5YJSA1E23FF109763 Copart 43966664
94.683 mi · Parte trasera
5YJSA1S28FF100464 Copart 51409674
0 mi · Parte trasera
5YJSA1E29FF110514 Copart 44503724
61.343 mi · Reparación parcial
5YJSA1E23FF108404 Copart 45631924
80.666 mi · Lateral
5YJSA1E40FF101783 Copart 47040304
126.166 mi · Parte trasera
5YJSA1H24FF084898 Copart 45440074
124.372 mi · Lateral
5YJSA1H21FF100524 Copart 45070634
107.018 mi · Lateral
5YJSA1E27FF116148 Copart 49457674
72.844 mi · Bajos
5YJSA1H22FFP67991 Copart 46850354
0 mi · Parte delantera
5YJSA1S27FF097847 Copart 37562554
0 mi · Parte delantera
5YJSA1S23FF089910 Copart 50939983
125.923 mi · Parte delantera
5YJSA1E47FF119620 Copart 48249974
64.285 mi · Lateral
5YJSA1E22FF116266 Copart 44481584
156.934 mi · Parte delantera
5YJSA1H10FFP74932 Copart 43873104
0 mi · Lateral
5YJSA1H46FF082409 Copart 40354404
103.670 mi · Parte trasera
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Tesla Model S de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.