Cararam archiva 296 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Subaru WRX. Con base en 273 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 234 lecturas reales es 127.514 mi. Los registros abarcan de 24 de may. de 2019 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru WRX de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru WRX de 2012.
273 registros
273 registros
234 registros
JF1GV7F60CG025101 IAAI 33792406
132.867 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JF1GV7E6XCG002698 IAAI 33473381
149.587 mi · Parte delantera · Título limpio
JF1GV8J61CL002446 IAAI 33563709
103.041 mi · Bajos · Título de salvamento
JF1GV7E60CG022314 Copart 59312271
999.999 mi · Vandalismo · Título de salvamento
JF1GR7E65CG238406 Copart 57258670
85.828 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JF1GV7E69CG024594 Copart 58335680
118.310 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JF1GR8H65CL200778 Copart 42955499
73.533 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JF1GV7F69CG024030 IAAI 25143990
137.231 mi · Daño generalizado · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →296 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de may. de 2019 a 29 de sep. de 2026.
En 273 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.450 US$ y el promedio es 2.624 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 234 registros es 127.514 mi.
Cada lote de Subaru WRX de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.