Cararam archiva 80 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2013 Subaru Tribeca. Con base en 77 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 650 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 68 lecturas reales es 154.175 mi. Los registros abarcan de 8 de ago. de 2024 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru Tribeca de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru Tribeca de 2013.
77 registros
77 registros
68 registros
4S4WX9GD4D4400740 Copart 80840194
152.624 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
4S4WX9GD0D4401710 Copart 77074594
152.750 mi · Parte delantera · Título de salvamento
4S4WX9GD0D4401142 Copart 78201964
81.236 mi · Parte delantera · Título de salvamento
4S4WX9GD6D4401906 Copart 75345084
138.941 mi · Mecánico · Título limpio
4S4WX9GD5D4401573 Copart 65688554
102.731 mi · Parte trasera · Título de salvamento
4S4WX9HD5D4401815 Copart 71130734
368.635 km · Parte delantera · Título de salvamento
4S4WX9KD1D4401688 Copart 64933204
164.041 mi · Mecánico · Título limpio
4S4WX9GD9D4400071 Copart 57676864
999.999 mi · Lateral · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →80 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de ago. de 2024 a 22 de sep. de 2026.
En 77 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 650 US$ y el promedio es 882 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 44 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 68 registros es 154.175 mi.
Cada lote de Subaru Tribeca de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.