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Subaru Tribeca de 2013

Cararam archiva 80 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2013 Subaru Tribeca. Con base en 77 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 650 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 68 lecturas reales es 154.175 mi. Los registros abarcan de 8 de ago. de 2024 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru Tribeca de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru Tribeca de 2013.

Datos de subasta

80
Lotes archivados
77
Ofertas finales registradas
650 US$
Oferta final mediana

77 registros

882 US$
Oferta final promedio

77 registros

400 US$ – 1.200 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 2.900 US$
Oferta mínima / máxima
154.175 mi
Odómetro mediano

68 registros

95%
Lotes con llaves
54% / 46%
Copart / IAAI
8 de ago. de 2024 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 44 %
  • Desgaste normal — 15 %
  • Lateral — 13 %

Tribeca años

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

Subaru modelos

Ascent Baja Brat BRZ Crosstrek Forester GL Impreza Justy Legacy Outback Solterra SVX Trailseeker Tribeca WRX WRX STI XT

Revisa cualquier 2013 Subaru Tribeca antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

4S4WX9GD#D4###### · 48 4S4WX9HD#D4###### · 21 4S4WX9KD#D4###### · 9 4S4WX9FD#D4###### · 1

Preguntas frecuentes

80 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de ago. de 2024 a 22 de sep. de 2026.

En 77 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 650 US$ y el promedio es 882 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 44 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 68 registros es 154.175 mi.

Cada lote de Subaru Tribeca de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.