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Subaru Legacy de 2018

Cararam archiva 1.770 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2018 Subaru Legacy. Con base en 1.647 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.476 lecturas reales es 97.522 mi. Los registros abarcan de 2 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru Legacy de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru Legacy de 2018.

Datos de subasta

1.770
Lotes archivados
1.647
Ofertas finales registradas
1.800 US$
Oferta final mediana

1.647 registros

2.157 US$
Oferta final promedio

1.647 registros

1.050 US$ – 2.888 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 11.600 US$
Oferta mínima / máxima
97.522 mi
Odómetro mediano

1.476 registros

93%
Lotes con llaves
67% / 33%
Copart / IAAI
2 de may. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 56 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 14 %

Legacy años

Subaru modelos

2018 Subaru Legacy Premium
Puja mínima

2018 Subaru Legacy Premium

4S3BNAC62J3010402 Copart 64650956

68.215 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
11 de sep. de 2026 Salt Lake City, UT, US...

Revisa cualquier 2018 Subaru Legacy antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.770 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 2 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 1.647 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.800 US$ y el promedio es 2.157 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 56 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.476 registros es 97.522 mi.

Cada lote de Subaru Legacy de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.