Saltar al contenido

Subaru Legacy de 1990

Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1990 Subaru Legacy. Con base en 8 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 26 de jun. de 2019 a 20 de may. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru Legacy de 1990. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru Legacy de 1990.

Datos de subasta

11
Lotes archivados
8
Ofertas finales registradas
250 US$
Oferta final mediana

8 registros

272 US$
Oferta final promedio

8 registros

181 US$ – 281 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 675 US$
Oferta mínima / máxima
82%
Lotes con llaves
18% / 82%
Copart / IAAI
26 de jun. de 2019 – 20 de may. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 27 %
  • Parte delantera — 18 %
  • Daño generalizado — 18 %

Legacy años

Subaru modelos

1990 Subaru Legacy
Vendido

1990 Subaru Legacy

JF1BJ632XLK918018 Copart 73501774

243.632 mi · Parte delantera · No reparable

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
31 de dic. de 2024 Denver, CO, USA
Vendido

1990 Subaru Legacy

4S4BJ63C3L6901469 Copart 38652059

390.234 mi · Lateral

  • Gasolina
  • AWD
  • Llaves
26 de jun. de 2019 Spokane, WA, USA

Revisa cualquier 1990 Subaru Legacy antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de jun. de 2019 a 20 de may. de 2026.

En 8 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 272 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 27 % de los lotes archivados.

Cada lote de Subaru Legacy de 1990 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.