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Subaru Legacy de 2007

Cararam archiva 1.229 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2007 Subaru Legacy. Con base en 1.165 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 600 lecturas reales es 168.643 mi. Los registros abarcan de 30 de may. de 2019 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru Legacy de 2007. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru Legacy de 2007.

Datos de subasta

1.229
Lotes archivados
1.165
Ofertas finales registradas
375 US$
Oferta final mediana

1.165 registros

493 US$
Oferta final promedio

1.165 registros

275 US$ – 600 US$
Rango habitual de ofertas
15 US$ / 3.600 US$
Oferta mínima / máxima
168.643 mi
Odómetro mediano

600 registros

96%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
30 de may. de 2019 – 5 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 42 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 12 %

Legacy años

Subaru modelos

Vendido

2007 Subaru Legacy Special

4S3BL616977211298 Copart 30795489

61.074 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • AWD
  • Llaves
17 de jun. de 2019 China Grove, NC, USA

Revisa cualquier 2007 Subaru Legacy antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.229 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de may. de 2019 a 5 de oct. de 2026.

En 1.165 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 375 US$ y el promedio es 493 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 600 registros es 168.643 mi.

Cada lote de Subaru Legacy de 2007 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.