Saltar al contenido

Subaru Crosstrek de 2025

Cararam archiva 1.733 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2025 Subaru Crosstrek. Con base en 1.682 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 7.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.527 lecturas reales es 6.320 mi. Los registros abarcan de 12 de mar. de 2025 a 7 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru Crosstrek de 2025. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru Crosstrek de 2025.

Datos de subasta

1.733
Lotes archivados
1.682
Ofertas finales registradas
7.500 US$
Oferta final mediana

1.682 registros

7.587 US$
Oferta final promedio

1.682 registros

4.700 US$ – 9.987 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 23.300 US$
Oferta mínima / máxima
6.320 mi
Odómetro mediano

1.527 registros

92%
Lotes con llaves
61% / 39%
Copart / IAAI
12 de mar. de 2025 – 7 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 56 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 13 %

Crosstrek años

Subaru modelos

Revisa cualquier 2025 Subaru Crosstrek antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.733 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de mar. de 2025 a 7 de oct. de 2026.

En 1.682 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 7.500 US$ y el promedio es 7.587 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 56 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.527 registros es 6.320 mi.

Cada lote de Subaru Crosstrek de 2025 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.