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Subaru Crosstrek de 2014

Cararam archiva 3.870 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2014 Subaru Crosstrek. Con base en 3.659 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.350 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 3.248 lecturas reales es 137.079 mi. Los registros abarcan de 26 de jun. de 2019 a 18 de dic. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Subaru Crosstrek de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Subaru Crosstrek de 2014.

Datos de subasta

3.870
Lotes archivados
3.659
Ofertas finales registradas
1.350 US$
Oferta final mediana

3.659 registros

1.574 US$
Oferta final promedio

3.659 registros

775 US$ – 2.100 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 12.400 US$
Oferta mínima / máxima
137.079 mi
Odómetro mediano

3.248 registros

96%
Lotes con llaves
69% / 31%
Copart / IAAI
26 de jun. de 2019 – 18 de dic. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Parte trasera — 13 %
  • Lateral — 11 %

Crosstrek años

Subaru modelos

2014 Subaru Crosstrek
700 US$
Vendido

2014 Subaru Crosstrek

JF2GPBCC2EH275763 Copart 62037396

182.663 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Híbrido
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
27 de jul. de 2026 Baltimore, MD, USA

Revisa cualquier 2014 Subaru Crosstrek antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

3.870 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de jun. de 2019 a 18 de dic. de 2026.

En 3.659 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.350 US$ y el promedio es 1.574 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 3.248 registros es 137.079 mi.

Cada lote de Subaru Crosstrek de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.