Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2006 Saab 9-2X. Con base en 11 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 475 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte trasera. El odómetro mediano en 6 lecturas reales es 143.974 mi. Los registros abarcan de 4 de jun. de 2025 a 29 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Saab 9-2X de 2006. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Saab 9-2X de 2006.
11 registros
11 registros
6 registros
JF4GG72676H050031 IAAI 45678627
143.116 mi · Desgaste normal
JF4GG61686G050458 Copart 55937706
123.584 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JF4GG61636G051548 Copart 52959886
193.266 mi · Lateral · Título de salvamento
JF4GG61686G050251 Copart 57195496
154.932 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JF4GG72676G050004 Copart 72437015
161.732 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JF4GG616X6H051217 Copart 86704165
0 mi · Incendio · Título limpio
JF4GG61656G050143 IAAI 43368212
133.015 mi · Parte delantera
JF4GG61686H050356 IAAI 43049487
176.431 mi · Parte delantera
JF4GG61626G050973 IAAI 42606203
999.999 mi · Parte trasera
JF4GG61676H051207 Copart 57413845
127.969 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JF4GG72626G050248 Copart 42265655
124.653 mi · Lateral · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de jun. de 2025 a 29 de jul. de 2026.
En 11 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 475 US$ y el promedio es 441 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte trasera, con 36 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 6 registros es 143.974 mi.
Cada lote de Saab 9-2X de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.