Saltar al contenido

Rolls-Royce Silver Spur de 1987

Cararam archiva 5 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1987 Rolls-Royce Silver Spur. Con base en 4 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.050 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte trasera. Los registros abarcan de 14 de ene. de 2025 a 3 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Rolls-Royce Silver Spur de 1987. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Rolls-Royce Silver Spur de 1987.

Datos de subasta

5
Lotes archivados
4
Ofertas finales registradas
2.050 US$
Oferta final mediana

4 registros

1.969 US$
Oferta final promedio

4 registros

100%
Lotes con llaves
14 de ene. de 2025 – 3 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte trasera — 40 %
  • Abolladuras y rayones leves — 20 %
  • Parte delantera — 20 %

Silver Spur años

Rolls-Royce modelos

1987 Rolls-Royce Silver Spur
Vendido

1987 Rolls-Royce Silver Spur

SCAZN02A9HCX20770 Copart 88472915

71.547 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
14 de feb. de 2025 Hartford, CT, USA

Revisa cualquier 1987 Rolls-Royce Silver Spur antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

5 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de ene. de 2025 a 3 de sep. de 2026.

En 4 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.050 US$ y el promedio es 1.969 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte trasera, con 40 % de los lotes archivados.

Cada lote de Rolls-Royce Silver Spur de 1987 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.