Cararam archiva 103 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2000 Pontiac Firebird. Con base en 99 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 875 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 33 lecturas reales es 132.379 mi. Los registros abarcan de 30 de may. de 2019 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Pontiac Firebird de 2000. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Pontiac Firebird de 2000.
99 registros
99 registros
33 registros
2G2FV22G9Y2140113 Copart 76135324
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
2G2FS22K5Y2116520 Copart 70697134
140.412 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
2G2FS22K7Y2159272 Copart 55124342
86.739 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2G2FS22K9Y2125317 Copart 63632944
166.595 mi · Mecánico
2G2FV32G8Y2161704 Copart 53869124
30.119 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2G2FV22G8Y2153600 Copart 51053104
87.113 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2G2FS22K2Y2139107 Copart 33887931
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2G2FS22K0Y2113539 Copart 34505919
168.012 mi · Abolladuras y rayones leves
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →103 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de may. de 2019 a 22 de sep. de 2026.
En 99 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 875 US$ y el promedio es 1.825 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 30 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 33 registros es 132.379 mi.
Cada lote de Pontiac Firebird de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.