Cararam archiva 12 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1988 Oldsmobile Cutlass Ciera. Con base en 12 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 263 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6 lecturas reales es 63.496 mi. Los registros abarcan de 10 de jun. de 2025 a 9 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Oldsmobile Cutlass Ciera de 1988. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Oldsmobile Cutlass Ciera de 1988.
12 registros
12 registros
6 registros
1G3AJ51W6JG313452 IAAI 44538721
110.765 mi · Lateral
1G3AM8138JG319364 IAAI 45087418
106.596 mi · Desgaste normal
2G3AJ51W1J9350875 IAAI 44406699
17.361 mi · Parte delantera
2G3AM51R3J9358042 Copart 65889365
14.691 mi · Desgaste normal · Título limpio
2G3AJ51R1J2328832 IAAI 44172747
270.747 mi · Lateral
2G3AJ5132J2340483 IAAI 43379841
77.378 mi · Desgaste normal
2G3AJ51W9J9409414 Copart 91694005
50.904 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2G3AJ51R5J9308686 IAAI 43802348
4.921 mi · Parte delantera
2G3AM51W6J2389932 Copart 55074025
76.088 mi · Vandalismo · No reparable
1G3AM51W8JG300886 IAAI 43313981
97.295 mi · Parte delantera
2G3AJ51W3J9382209 Copart 55464145
38.904 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2G3AM5132J9375426 IAAI 42014990
292.060 mi · Desgaste normal
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →12 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de jun. de 2025 a 9 de jul. de 2026.
En 12 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 263 US$ y el promedio es 342 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 6 registros es 63.496 mi.
Cada lote de Oldsmobile Cutlass Ciera de 1988 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.