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2017
Mitsubishi Lancer de 2017
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mitsubishi Lancer de 2017. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mitsubishi Lancer de 2017.
738
Lotes archivados
1.500 US$
Puja final media
1.450 US$
Puja mediana
95%
Con llaves
Daño más frecuente:
Front end, Side, Rear end .
Vendido
1.050 US$
JA32U2FU1HU015550
·
Copart
67860374
180.761 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Vendido
1.850 US$
JA32U2FU1HU015662
·
Copart
68049234
120.413 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
Vendido
1.800 US$
JA32U2FU0HU000604
·
Copart
68670974
90.464 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Vendido
1.650 US$
JA32U2FUXHU006023
·
Copart
67082114
11.638 mi · Parte delantera · No reparable
Vendido
1.550 US$
JA32U2FU3HU014643
·
Copart
45640884
133.968 mi · Parte delantera
Vendido
1.600 US$
JA32U2FU1HU009408
·
Copart
39421434
80.616 mi · Parte delantera
Vendido
1.500 US$
JA32U2FU6HU015785
·
Copart
39642124
83.816 mi · Daño generalizado
Vendido
2.200 US$
JA32V2FWXHU002813
·
Copart
68232593
41.273 mi · Parte trasera
Vendido
1.500 US$
JA32U2FU4HU010987
·
Copart
65606953
102.654 mi · Parte delantera
Vendido
2.200 US$
JA32V2FW6HU006700
·
Copart
65908123
61.160 mi · Parte delantera
Vendido
2.650 US$
JA32U2FU2HU015542
·
Copart
62588643
80.321 mi · Parte delantera
Vendido
4.000 US$
JA32U2FU2HU012284
·
Copart
52417393
64.570 mi · Parte trasera
Vendido
2.550 US$
JA32V2FW7HU008312
·
Copart
45868643
81.278 mi · Parte delantera
Vendido
3.050 US$
JA32V2FW0HU013545
·
Copart
39754693
92.980 mi · Parte delantera
Vendido
2.750 US$
JA32U2FU7HU001572
·
Copart
38947843
62.566 mi · Parte trasera
Preguntas frecuentes
¿Por cuánto se vende un Mitsubishi Lancer de 2017 en subasta?
Cada lote de Mitsubishi Lancer de 2017 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
¿Qué debo comprobar en un lote de Mitsubishi Lancer de 2017?
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.
