Saltar al contenido

Mitsubishi Lancer de 2011

Cararam archiva 643 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 Mitsubishi Lancer. Con base en 566 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 510 lecturas reales es 151.708 mi. Los registros abarcan de 12 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mitsubishi Lancer de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mitsubishi Lancer de 2011.

Datos de subasta

643
Lotes archivados
566
Ofertas finales registradas
550 US$
Oferta final mediana

566 registros

1.087 US$
Oferta final promedio

566 registros

375 US$ – 900 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 14.200 US$
Oferta mínima / máxima
151.708 mi
Odómetro mediano

510 registros

93%
Lotes con llaves
67% / 33%
Copart / IAAI
12 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 49 %
  • Parte trasera — 16 %
  • Lateral — 14 %

Lancer años

Mitsubishi modelos

Revisa cualquier 2011 Mitsubishi Lancer antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

643 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 566 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 550 US$ y el promedio es 1.087 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 510 registros es 151.708 mi.

Cada lote de Mitsubishi Lancer de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.