2002 Mitsubishi Lancer ES
JA3AJ26E92U021083 Copart 36813319
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Gasolina
Cararam archiva 172 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Mitsubishi Lancer. Con base en 164 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 61 lecturas reales es 184.071 mi. Los registros abarcan de 31 de may. de 2019 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mitsubishi Lancer de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mitsubishi Lancer de 2002.
164 registros
164 registros
61 registros
JA3AJ26E92U021083 Copart 36813319
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JA3AJ26E42U077335 Copart 41360789
196.561 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JA3AJ26E52U057711 Copart 37764139
177.857 mi · Parte trasera · Título limpio
JA3AJ26E12U020848 Copart 25479009
129.640 mi · Parte delantera · Título limpio
JA3AJ86E42U064751 IAAI 25061453
176.304 mi · Embargo · Título limpio
JA3AJ26E62U065333 Copart 37471499
208.314 mi · Abolladuras y rayones leves
JA3AJ86E22U027309 Copart 27422729
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →172 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de may. de 2019 a 29 de sep. de 2026.
En 164 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 284 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 61 registros es 184.071 mi.
Cada lote de Mitsubishi Lancer de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.