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MINI Hardtop 4 Door de 2015

Cararam archiva 627 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 MINI Hardtop 4 Door. Con base en 593 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.150 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 535 lecturas reales es 102.519 mi. Los registros abarcan de 14 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Hardtop 4 Door de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Hardtop 4 Door de 2015.

Datos de subasta

627
Lotes archivados
593
Ofertas finales registradas
1.150 US$
Oferta final mediana

593 registros

1.324 US$
Oferta final promedio

593 registros

675 US$ – 1.650 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 5.075 US$
Oferta mínima / máxima
102.519 mi
Odómetro mediano

535 registros

95%
Lotes con llaves
70% / 30%
Copart / IAAI
14 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Lateral — 12 %
  • Parte trasera — 11 %

Hardtop 4 Door años

MINI modelos

2015 MINI Hardtop 4 Door
925 US$
Vendido

2015 MINI Hardtop 4 Door

WMWXS5C56FT829172 Copart 64263396

134.030 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
18 de ago. de 2026 Van Nuys, CA, USA

Revisa cualquier 2015 MINI Hardtop 4 Door antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

627 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 593 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.150 US$ y el promedio es 1.324 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 535 registros es 102.519 mi.

Cada lote de MINI Hardtop 4 Door de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.