2012 MINI Coupe
WMWSX1C52CT164027 Copart 74329124
0 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
- Gasolina
- Manual
- FWD
- Llaves
Cararam archiva 104 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 MINI Coupe. Con base en 104 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.113 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 78 lecturas reales es 104.312 mi. Los registros abarcan de 1 de mar. de 2022 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Coupe de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Coupe de 2012.
104 registros
104 registros
78 registros
WMWSX1C52CT164027 Copart 74329124
0 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WMWSX1C57CT163911 Copart 65001404
101.939 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWSX1C5XCT163790 Copart 73148734
144.323 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWSX3C55CT408202 Copart 59333424
130.052 mi · Granizo · Título de salvamento
WMWSX3C53CT154926 Copart 63230202
999.999 mi · Agua/inundación · No reparable
WMWSX1C50CT507076 Copart 60863542
146.466 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWSX3C50CT154995 Copart 37026642
64.241 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWSX1C58CT163836 Copart 33794512
112.896 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →104 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 1 de mar. de 2022 a 29 de sep. de 2026.
En 104 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.113 US$ y el promedio es 1.160 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 78 registros es 104.312 mi.
Cada lote de MINI Coupe de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.