2012 MINI Coupe
WMWSX1C52CT164027 Copart 74329124
0 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
- Essence
- Manuelle
- Traction
- Clés
Cararam archive 102 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2012 MINI Coupe. Sur la base de 102 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 113 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 78 relevés certifiés est de 104 312 mi. Les enregistrements s’étendent de 1 mars 2022 à 29 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la MINI Coupe 2012. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot MINI Coupe 2012.
102 enregistrements
102 enregistrements
78 enregistrements
WMWSX1C52CT164027 Copart 74329124
0 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
WMWSX1C57CT163911 Copart 65001404
101 939 mi · Arrière · Titre salvage
WMWSX1C5XCT163790 Copart 73148734
144 323 mi · Avant · Titre salvage
WMWSX3C55CT408202 Copart 59333424
130 052 mi · Grêle · Titre salvage
WMWSX3C53CT154926 Copart 63230202
999 999 mi · Eau/inondation · Non réparable
WMWSX1C50CT507076 Copart 60863542
146 466 mi · Avant · Titre salvage
WMWSX3C50CT154995 Copart 37026642
64 241 mi · Avant · Titre salvage
WMWSX1C58CT163836 Copart 33794512
112 896 mi · Avant · Titre salvage
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →102 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 1 mars 2022 à 29 sept. 2026.
Sur 102 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 113 $US et la moyenne de 1 164 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 42% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 78 enregistrements est de 104 312 mi.
Chaque lot MINI Coupe 2012 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.