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MINI Countryman de 2022

Cararam archiva 281 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 MINI Countryman. Con base en 264 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 7.250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 227 lecturas reales es 47.860 mi. Los registros abarcan de 14 de sep. de 2022 a 4 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Countryman de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Countryman de 2022.

Datos de subasta

281
Lotes archivados
264
Ofertas finales registradas
7.250 US$
Oferta final mediana

264 registros

7.278 US$
Oferta final promedio

264 registros

4.650 US$ – 9.450 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 20.000 US$
Oferta mínima / máxima
47.860 mi
Odómetro mediano

227 registros

93%
Lotes con llaves
72% / 28%
Copart / IAAI
14 de sep. de 2022 – 4 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 49 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 10 %

Countryman años

MINI modelos

2022 MINI Countryman Cooper
Vendido

2022 MINI Countryman Cooper

WMZ43BR07N3N89013 Copart 57577985

49.548 km · Lateral · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
25 de jun. de 2025 Montreal, QC, CAN

Revisa cualquier 2022 MINI Countryman antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

281 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de sep. de 2022 a 4 de oct. de 2026.

En 264 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 7.250 US$ y el promedio es 7.278 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 227 registros es 47.860 mi.

Cada lote de MINI Countryman de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.