Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Countryman de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Countryman de 2022.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
WMZ53BR07N3P17772 Copart 53983525
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMZ23BR01N3N71629 IAAI 41646413
69.049 mi · Parte trasera
WMZ33BS0XN3P26841 IAAI 42206729
18.426 mi · Parte delantera
WMZ23BR02N3N61756 Copart 52310665
85.638 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMZ53BR08N3N29732 IAAI 42173750
21.683 mi · Parte trasera
WMZ83BR01N3P02682 Copart 47253465
28.669 mi · Vuelco · Título de salvamento
WMZ83BR08N3N90446 Copart 47821885
23.147 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMZ83BR03N3N56348 IAAI 42144470
26.727 mi · Parte delantera
WMZ83BR05N3P16603 IAAI 41580533
40.305 mi · Lateral
WMZ23BR03N3N35831 IAAI 42002725
37.680 mi · Agua/inundación
WMZ53BR08N3P03217 IAAI 41946238
28.210 mi · Parte delantera
WMZ23BR07N3N61252 IAAI 41482880
46.419 mi · Bajos
WMZ53BR02N3N46333 Copart 45555975
25.303 mi · Parte trasera · Título limpio
WMZ83BR06N3N39575 IAAI 41477701
33.435 mi · Parte delantera
WMZ43BR07N3N30320 Copart 46315235
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
WMZ43BR05N3N67172 Copart 49145335
51.265 mi · Desgaste normal · Título limpio
WMZ83BR08N3N91662 IAAI 41949237
39.291 mi · Bajos
WMZ33BS0XN3N40393 IAAI 39945477
10.900 mi · Parte delantera
WMZ23BR04N3N60804 IAAI 41710709
73.975 mi · Agua/inundación
WMZ53BR00N3N79458 Copart 45036595
22.798 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMZ43BR01N3N32385 IAAI 41512837
69.616 mi · Lateral
WMZ83BR02N3N66904 Copart 76596324
22.096 mi · Lateral · Título de salvamento
WMZ53BR03N3N44784 IAAI 41395158
1 mi · Parte delantera
WMZ23BR0XN3N31842 Copart 41686515
58.424 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de MINI Countryman de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.