Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Countryman de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Countryman de 2012.
Daño más frecuente: Parte delantera, Desgaste normal, Parte trasera.
WMWZC3C50CWL85789 IAAI 45199865
114.668 mi · Parte delantera
WMWZC5C53CWL61174 Copart 56317876
67.075 mi · Vuelco · Título limpio
WMWZB3C54CWM30199 Copart 54489306
70.440 mi · Agua/inundación · Título limpio
WMWZC5C51CWM12686 Copart 56460356
93.157 mi · Lateral · Título de salvamento
WMWZC5C53CWL59151 IAAI 45330604
141.957 mi · Desgaste normal
WMWZC5C51CWL57818 Copart 55732956
116.936 mi · Vandalismo · Título limpio
WMWZC3C57CWM26290 IAAI 44872380
1 mi · Parte delantera
WMWZC3C55CWL82421 IAAI 45213746
83.754 mi · Desgaste normal
WMWZC5C51CWM11991 IAAI 45184799
178.160 mi · Desgaste normal
WMWZB3C50CWM01878 Copart 54814096
150.219 mi · Desgaste normal · Título limpio
WMWZC3C53CWL87410 Copart 50325986
88.028 mi · Lateral · Título de salvamento
WMWZC5C51CWM13384 Copart 54298686
109.183 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WMWZC3C57CWL87815 IAAI 45063672
148.271 mi · Parte delantera
WMWZB3C52CWM05589 Copart 56721946
100.307 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWZC3C52CWL87222 IAAI 45109924
118.787 mi · Parte delantera
WMWZC5C52CWL58492 IAAI 45180949
161.865 mi · Parte trasera
WMWZC5C53CWL59490 Copart 54675026
111.622 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC5C57CWM11560 Copart 99313045
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
WMWZC3C52CWL82442 IAAI 45295750
122.878 mi · Lateral
WMWZC5C53CWL57769 IAAI 45172525
51.229 mi · Lateral
WMWZC5C56CWM12103 IAAI 44980213
89.283 mi · Parte delantera
WMWZC5C55CWL60205 Copart 52781636
107.547 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZB3C53CWM29707 IAAI 45332623
134.055 mi · Desgaste normal
WMWZC5C55CWL61001 Copart 54898076
154.508 mi · Parte delantera · Título limpio
Cada lote de MINI Countryman de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.