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Countryman
2017
MINI Countryman de 2017
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Countryman de 2017. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Countryman de 2017.
301
Lotes archivados
2.951 US$
Puja final media
2.725 US$
Puja mediana
94%
Con llaves
Daño más frecuente:
Parte delantera, Lateral, Parte trasera .
Vendido
3.500 US$
WMZYT5C36H3B66565
·
Copart
70885244
84.535 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Vendido
2.200 US$
WMZYT5C35H3D78793
·
Copart
74020864
0 mi · Agua/inundación · No reparable
Vendido
5.200 US$
WMZYV5C31H3E02453
·
Copart
72209684
51.666 mi · Lateral · Título de salvamento
Vendido
3.600 US$
WMZYT5C37H3B67384
·
Copart
66779114
0 mi · Riesgo biológico/químico · Título de salvamento
Vendido
2.300 US$
WMZYT5C34H3D80809
·
Copart
73849884
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
Vendido
2.250 US$
WMZYT3C38H3D98248
·
Copart
74941854
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
Vendido
4.150 US$
WMZYT3C39H3D98677
·
Copart
71831944
56.638 mi · Lateral · Título de salvamento
Vendido
450 US$
WMZYT5C39H3B66897
·
Copart
65366474
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Vendido
3.600 US$
WMZYT3C30H3D98759
·
Copart
70200664
44.429 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Vendido
3.400 US$
WMZYT5C38H3D80926
·
Copart
67734084
83.129 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Vendido
2.050 US$
WMZYT3C34H3D98621
·
Copart
56847834
58.320 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Vendido
4.550 US$
WMZYT5C38H3D81199
·
Copart
59357314
54.934 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Vendido
6.100 US$
WMZYV5C31H3E01903
·
Copart
56811224
63.646 mi · Lateral · Título de salvamento
Preguntas frecuentes
¿Por cuánto se vende un MINI Countryman de 2017 en subasta?
Cada lote de MINI Countryman de 2017 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
¿Qué debo comprobar en un lote de MINI Countryman de 2017?
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.
