Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Countryman de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Countryman de 2016.
Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.
WMWZC5C56GWP49344 IAAI 44195488
118.583 mi · Parte delantera
WMWZC3C54GWT08994 Copart 73644845
50.500 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZB3C54GWR48447 IAAI 44455682
88.098 mi · Lateral
WMWZC3C55GWT09541 Copart 77143985
157.346 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC5C53GWU01288 Copart 74690435
83.172 mi · Techo · Título de salvamento
WMWZC5C56GWU03973 Copart 77122885
98.709 mi · Parte delantera · Título limpio
WMWZB3C52GWM33320 Copart 76953675
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC5C53GWU03316 Copart 99473095
110.904 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZB3C56GWR49471 Copart 99538205
138.602 mi · Lateral · Título de salvamento
WMWZC5C58GWU20371 IAAI 43626083
105.649 mi · Parte delantera
WMWZC5C57GWP49658 IAAI 44330411
96.476 mi · Mecánico
WMWZB3C52GWR49533 Copart 77751075
116.211 mi · Desgaste normal · Título limpio
WMWZC3C58GWT10537 IAAI 44340421
40.582 mi · Parte trasera
WMWZC5C50GWU03354 Copart 75638115
64.578 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC5C57GWU21396 Copart 77623425
95.784 mi · Mecánico · Título limpio
WMWZB3C59GWR49271 IAAI 43978566
132.360 mi · Lateral
WMWZC3C54GWT07120 IAAI 44263344
116.105 mi · Vuelco
WMWZC5C57GWU00208 IAAI 44351157
168.433 mi · Desgaste normal
WMWZC5C5XGWT38447 Copart 77478555
128.170 mi · Mecánico · Título limpio
WMWZC5C58GWU00282 IAAI 44321917
65.713 mi · Parte delantera
WMWZC5C53GWU02523 IAAI 43851757
122.041 mi · Parte delantera
WMWZB3C5XGWR47853 Copart 99843205
52.107 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC3C5XGWT08501 Copart 95790115
0 mi · Lateral · Título de salvamento
WMWZC5C50GWU03841 Copart 98572405
59.536 mi · Lateral · Título de salvamento
Cada lote de MINI Countryman de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.