Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Countryman de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Countryman de 2015.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
WMWZB3C56FWM33061 IAAI 44378095
66.622 mi · Desgaste normal
WMWZC5C59FWP43908 Copart 46063666
109.255 mi · Desgaste normal · Título limpio
WMWZC3C53FWT05390 IAAI 44459045
145.476 mi · Granizo
WMWZC5C59FWM19356 Copart 95774355
142.839 mi · Vandalismo · Título de salvamento
WMWZC5C51FWP42638 Copart 78764985
114.020 mi · Desgaste normal · Título limpio
WMWZC3C54FWT02935 Copart 79513885
120.570 mi · Desgaste normal · Título limpio
WMWZC5C53FWP45301 IAAI 43563420
130.976 mi · Parte delantera
WMWZB3C56FWR44351 Copart 47009016
128.815 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZB3C50FWR46581 IAAI 44465669
106.523 mi · Mecánico
WMWZC3C59FWT03014 IAAI 44604090
75.666 mi · Mecánico
WMWZC3C54FWT06662 Copart 77707725
121.770 mi · Lateral · Título de salvamento
WMWZC3C52FWT03405 IAAI 43918456
102.699 mi · Parte delantera
WMWZC5C52FWP42843 IAAI 44518997
112.514 mi · Desgaste normal
WMWZC5C53FWP45668 Copart 84414495
114.355 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWZC3C51FWT02231 Copart 73967805
86.910 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC5C5XFWP48390 Copart 78624245
92.247 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC5C5XFWM19351 Copart 78504975
72.628 mi · Parte delantera · Título limpio
WMWZC5C5XFWP49233 Copart 73615835
98.625 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZB3C52FWR43021 IAAI 44246394
81.981 mi · Parte delantera
WMWZC3C53FWT04174 Copart 74077385
90.208 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC5C52FWM19103 IAAI 44501796
52.072 mi · Parte delantera
WMWZB3C55FWR42977 IAAI 44537125
170.157 mi · Mecánico
WMWZC3C52FWT01573 IAAI 44332766
160.864 mi · Parte trasera
WMWZC5C55FWP44098 Copart 77968225
101.286 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de MINI Countryman de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.