Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Countryman de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Countryman de 2014.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
WMWZC3C54EWP51868 IAAI 44122571
110.551 mi · Parte delantera
WMWZC3C51EWP51648 Copart 52530606
97.857 mi · Desgaste normal · Título limpio
WMWZB3C54EWR36635 Copart 51691196
70.574 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZB3C56EWR36443 IAAI 44678328
102.946 mi · Daño generalizado
WMWZC5C52EWP41559 Copart 51544316
88.420 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WMWZB3C56EWR36538 Copart 96525155
119.398 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC5C58EWP41436 Copart 77070735
105.600 mi · Vandalismo · Título de salvamento
WMWZC3C55EWP27756 IAAI 44979454
168.167 mi · Parte delantera
WMWZC5C59EWM17847 IAAI 45028576
161.893 mi · Parte delantera
WMWZC3C57EWP27306 Copart 99412255
131.340 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWZB3C55EWM32028 Copart 91687935
162.625 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWZC3C52EWP29383 IAAI 44938485
79.442 mi · Bajos
WMWZB3C54EWR36862 IAAI 44551527
98.034 mi · Daño generalizado
WMWZC3C55EWP28731 IAAI 44822637
116.539 mi · Parte delantera
WMWZB3C59EWM32078 Copart 51708466
45.002 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC3C57EWP51587 IAAI 45037087
148.259 mi · Desgaste normal
WMWZC5C5XEWP35184 Copart 96179765
107.664 mi · Parte delantera · Título limpio
WMWZC3C51EWP27379 Copart 52195446
98.842 mi · Mecánico · Título limpio
WMWZC5C50EWP39132 Copart 99499035
82.186 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC3C52EWP26077 IAAI 44700739
108.350 mi · Parte delantera
WMWZC3C5XEWP25775 IAAI 44744088
81.417 mi · Parte delantera
WMWZC5C56EWM18079 IAAI 44886020
99.227 mi · Desgaste normal
WMWZB3C53EWR38442 IAAI 44885024
130.794 mi · Parte delantera
WMWZC3C53EWP27755 Copart 79484875
99.014 mi · Vuelco · Título de salvamento
Cada lote de MINI Countryman de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.