Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Countryman de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Countryman de 2013.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
WMWZB3C51DWM31764 IAAI 43350061
79.464 mi · Mecánico
WMWZB3C52DWM09028 Copart 80037085
70.791 mi · Mecánico · Título limpio
WMWZC5C5XDWP31148 IAAI 43079239
101.085 mi · Parte delantera
WMWZC5C59DWP34221 IAAI 43245681
140.436 mi · Parte delantera
WMWZC5C57DWP34606 Copart 63410595
140.805 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWZC3C50DWP24505 IAAI 43122023
116.399 mi · Parte trasera
WMWZC3C54DWP23745 Copart 65848255
84.394 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
WMWZC3C52DWP23906 Copart 47785525
119.303 mi · Lateral · Título de salvamento
WMWZB3C50DWM31254 IAAI 41435902
1 mi · Parte delantera
WMWZC5C56DWP34502 Copart 80438075
142.580 mi · Parte delantera · Título limpio
WMWZC3C5XDWP21224 IAAI 43039638
76.965 mi · Inundación de agua dulce
WMWZC3C5XDWP21143 IAAI 43175286
1 mi · Parte delantera
WMWZB3C51DWR35702 IAAI 42796828
164.767 mi · Parte delantera
WMWZC3C59DWP24387 Copart 70884695
132.031 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWXD1C58DWM28589 Copart 69069295
165.453 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC5C5XDWP31408 Copart 55537935
0 mi · Desgaste normal · Título limpio
WMWZB3C58DWM08109 Copart 81011665
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC5C5XDWP33661 IAAI 43056667
121.494 mi · Parte delantera
WMWZC5C56DWP30742 Copart 68905305
76.726 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWZC5C56DWP34323 IAAI 43076111
91.075 mi · Daño generalizado
WMWZC5C54DWP32568 IAAI 43145725
176.692 mi · Parte delantera
WMWZC5C53DWL64495 Copart 61909414
159.715 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC3C50DWP24889 Copart 59603015
99.769 mi · Parte delantera · Título limpio
WMWZC5C52DWP30303 Copart 66452385
136.519 mi · Bajos · Título de salvamento
Cada lote de MINI Countryman de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.