Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Countryman de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Countryman de 2012.
Daño más frecuente: Parte delantera, Desgaste normal, Parte trasera.
WMWZC3C56CWM26278 IAAI 44466452
144.024 mi · Parte delantera
WMWZC5C56CWM12652 Copart 79484455
138.753 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC5C5XCWL56022 Copart 97153715
51.349 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZB3C59CWM30747 Copart 74942845
148.279 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC3C52CWL84403 IAAI 44593891
78.922 mi · Parte delantera
WMWZC3C5XCWL85203 IAAI 44569191
158.943 mi · Parte delantera
WMWZC3C54CWM27431 Copart 96610845
185.477 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WMWZC5C52CWL59724 IAAI 44404805
112.054 mi · Parte delantera
WMWZC3C56CWL87854 Copart 75883745
100.141 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC3C52CWL85387 IAAI 44522391
79.808 mi · Mecánico
WMWZC5C52CWL61554 IAAI 44554436
1 mi · Mecánico
WMWZC5C56CWL58429 IAAI 44201230
160.824 mi · Mecánico
WMWZC3C50CWL82665 IAAI 44455690
78.511 mi · Parte trasera
WMWZC5C57CWL61808 IAAI 44514619
133.089 mi · Mecánico
WMWZC5C59CWL59607 Copart 90945365
110.011 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZB3C50CWM02691 Copart 75754875
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZB3C59CWM03046 Copart 75996165
151.478 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZB3C52CWM02935 IAAI 44379083
100.049 mi · Parte delantera
WMWZC3C51CWL87101 IAAI 44408359
145.018 mi · Desgaste normal
WMWZC5C56CWM14949 IAAI 44006556
154.301 mi · Parte delantera
WMWZC5C50CWL61018 IAAI 44319585
87.931 mi · Parte delantera
WMWZC5C51CWL56703 Copart 78115485
82.775 mi · Mecánico · Título limpio
WMWZC5C54CWL63483 IAAI 44414962
90.086 mi · Granizo
WMWZC3C58CWL84180 Copart 98984435
77.815 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Cada lote de MINI Countryman de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.