Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Countryman de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Countryman de 2012.
Daño más frecuente: Parte delantera, Desgaste normal, Parte trasera.
WMWZC5C51CWM14468 Copart 45694155
117.294 mi · Parte delantera · Título limpio
WMWZC3C50CWM26955 IAAI 41569154
87.956 mi
WMWZC5C5XCWL63858 IAAI 41614122
92.123 mi
WMWZC5C52CWL62204 Copart 87006134
133.008 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZB3C50CWM04151 Copart 84612804
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZB3C51CWM02117 Copart 88226215
105.234 mi · Lateral · Título de salvamento
WMWZC5C52CWM12809 IAAI 41407025
120.827 mi · Desgaste normal
WMWZC5C52CWL60369 IAAI 41271651
99.524 mi · Parte trasera
WMWZC3C59CWL81739 IAAI 41454724
218.461 mi · Desgaste normal
WMWZB3C50CWM04795 IAAI 41414790
123.600 mi · Parte delantera
WMWZC3C53CWM27503 Copart 81134634
135.940 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC5C55CWL58423 Copart 45273515
184.080 mi · Desgaste normal · Título limpio
WMWZC5C50CWL60824 IAAI 41411855
1 mi · Parte delantera
WMWZC5C54CWL57649 Copart 88068805
93.313 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WMWZC5C55CWL57286 IAAI 41457162
112.618 mi · Daño generalizado
WMWZC5C50CWM12176 Copart 87165284
143.647 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC3C51CWL87714 IAAI 41208842
157.605 mi · Parte trasera
WMWZC3C58CWL82459 IAAI 41462582
102.118 mi · Parte trasera
WMWZB3C56CWM06194 Copart 78718354
106.617 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC5C56CWM12859 Copart 41618625
150.303 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZB3C59CWM06819 Copart 87931555
186.404 mi · Mecánico · Título limpio
WMWZB3C52CWM29519 IAAI 41369825
119.166 mi · Desgaste normal
WMWZB3C58CWM30593 Copart 43261585
134.372 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC5C56CWL57989 Copart 88592975
104.225 mi · Mecánico · Título limpio
Cada lote de MINI Countryman de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.