Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Countryman de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Countryman de 2011.
Daño más frecuente: Parte delantera, Desgaste normal, Parte trasera.
WMWZB3C5XBWM01031 IAAI 43516007
73.479 mi · Parte trasera
WMWZC5C52BWL52657 IAAI 43650691
1 mi · Desgaste normal
WMWZB3C52BWM29132 IAAI 42921351
141.528 mi · Lateral
WMWZC5C54BWH99686 IAAI 43240906
1 mi · Parte delantera
WMWZB3C53BWH94664 IAAI 43305072
52.123 mi · Lateral
WMWZC5C57BWL53349 IAAI 43488681
144.539 mi · Parte delantera
WMWZC3C56BWL78814 Copart 86649835
92.541 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWZC3C57BWH97659 IAAI 43097433
116.238 mi · Vandalismo
WMWZC3C59BWL80640 Copart 82240545
130.392 mi · Mecánico · Título limpio
WMWZB3C57BWM00693 IAAI 43392788
157.302 mi · Parte trasera
WMWZC3C5XBWL79481 IAAI 43257774
111.670 mi · Parte delantera
WMWZC3C51BWL80566 IAAI 43322383
101.293 mi · Desgaste normal
WMWZB3C57BWH95039 IAAI 42463472
143.050 mi · Parte delantera
WMWZC3C5XBWH98451 Copart 66670705
124.132 mi · Vuelco · Título de salvamento
WMWZC3C57BWL79941 IAAI 43462566
50.301 mi · Parte delantera
WMWZC5C5XBWH99479 Copart 86308305
126.016 mi · Desgaste normal · Título limpio
WMWZC5C57BWM11329 IAAI 42910981
1 mi · Agua/inundación
WMWZC3C50BWL79540 Copart 85942235
149.674 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WMWZB3C55BWM00384 IAAI 43193270
197.137 mi · Embargo
WMWZC5C50BWM10359 Copart 72068025
86.923 mi · Desgaste normal · Título de salvamento
WMWZC3C51BWM25988 Copart 80137015
154.492 mi · Parte delantera · Título limpio
WMWZC5C58BWL54798 IAAI 43272222
131.546 mi · Parte delantera
WMWZC5C51BWM11262 IAAI 43269365
119.509 mi · Parte delantera
WMWZC5C51BWH99161 IAAI 43250363
122.427 mi · Daño generalizado
Cada lote de MINI Countryman de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.