Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Countryman de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Countryman de 2011.
Daño más frecuente: Parte delantera, Desgaste normal, Parte trasera.
WMWZB3C50BWM00471 IAAI 43883663
165.057 mi · Parte trasera
WMWZC5C53BWL53056 IAAI 44023231
121.048 mi · Parte delantera
WMWZC3C52BWL80740 Copart 97009975
188.619 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC3C53BWL78205 IAAI 43976712
114.917 mi · Parte delantera
WMWZC5C52BWL53503 Copart 98336955
96.139 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC3C51BWL78610 Copart 82242385
116.139 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWZC3C53BWL79029 Copart 97387625
128.863 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WMWZC5C55BWL54760 IAAI 44003537
145.699 mi · Parte delantera
WMWZC3C50BWH97762 IAAI 43879106
172.199 mi · Parte delantera
WMWZC3C56BWL79185 Copart 80015805
72.611 mi · Desmantelado · Título limpio
WMWZC3C57BWL78904 IAAI 44068111
111.199 mi · Inundación de agua dulce
WMWZC3C55BWL79131 IAAI 43711928
63.260 mi · Granizo
WMWZC3C52BWL80706 IAAI 44052234
131.962 mi · Parte delantera
WMWZC5C5XBWH99756 Copart 92464035
142.471 mi · Desgaste normal · Título limpio
WMWZC3C5XBWM25617 IAAI 43832122
87.253 mi · Parte delantera
WMWZC5C56BWL54413 IAAI 43806335
162.358 mi · Desgaste normal
WMWZC3C50BWL78811 Copart 94451655
40.410 mi · Parte delantera · Título limpio
WMWZC5C59BWL53627 Copart 81636815
99.033 mi · Parte delantera · Título limpio
WMWZC5C50BWH99832 IAAI 43775285
111.589 mi · Desgaste normal
WMWZC5C54BWL54376 Copart 96505045
87.839 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWZC5C51BWL55162 IAAI 43716627
142.440 mi · Parte delantera
WMWZC5C51BWM10869 Copart 87078185
101.499 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WMWZC5C58BWL53392 Copart 85509675
90.674 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZC3C52BWM25773 IAAI 43803529
1 mi · Inundación de agua dulce
Cada lote de MINI Countryman de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.