Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Clubman de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Clubman de 2010.
Daño más frecuente: Parte delantera, Desgaste normal, Mecánico.
WMWMM3C53ATP93774 IAAI 43170999
52.079 mi · Parte delantera
WMWMM3C52ATP94169 IAAI 43145361
109.367 mi · Lateral
WMWMM3C53ATZ32883 Copart 80653455
0 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WMWMM3C50ATP94672 IAAI 43035562
95.179 mi · Parte delantera
WMWMM3C55ATZ32724 Copart 69665565
63.795 mi · Granizo · Título de salvamento
WMWML3C56ATX37444 Copart 67221075
65.341 mi · Desgaste normal · Título limpio
WMWMM3C58ATZ33074 Copart 67844015
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWML3C53ATX37059 IAAI 42967178
114.139 mi · Desgaste normal
WMWMM3C56ATZ32540 IAAI 42980316
72.444 mi · Desgaste normal
WMWMM3C59ATZ33598 Copart 62864285
114.724 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWMM3C5XATP94324 IAAI 42820359
86.542 mi · Mecánico
WMWML3C57ATX39428 Copart 51835235
87.074 mi · Granizo · Título de salvamento
WMWMM3C57ATP93986 IAAI 42667708
1 mi · Mecánico
WMWMM3C58ATP94595 IAAI 42872285
134.199 mi · Parte delantera
WMWMM3C54ATZ33055 Copart 65428775
111.294 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WMWMM3C5XATP76454 Copart 64985105
171.673 mi · Parte delantera · Título limpio
WMWML3C51ATX37495 Copart 65168865
113.076 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WMWMM3C54ATP93850 IAAI 42672171
138.138 mi · Parte trasera
WMWMM3C57ATZ33101 IAAI 42760772
80.260 mi · Desgaste normal
WMWML3C54ATX36910 IAAI 42580011
63.258 mi · Granizo
WMWML3C59ATX38426 Copart 64409015
85.889 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WMWMM3C59ATP76588 Copart 63523635
168.738 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWMM3C53ATP76411 IAAI 42532268
71.043 mi · Desgaste normal
WMWML3C54ATX51908 Copart 61374215
226.801 mi · Granizo · Título de salvamento
Cada lote de MINI Clubman de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.