Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Clubman de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Clubman de 2013.
Daño más frecuente: Parte delantera, Desgaste normal, Parte trasera.
WMWZF3C54DT491284 IAAI 45460716
83.955 mi · Desgaste normal
WMWZF3C58DT491093 Copart 55408076
70.093 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WMWZG3C53DTY32798 Copart 57887226
116.813 mi · Lateral · Título de salvamento
WMWZF3C5XDT491127 Copart 54917626
212.728 mi · Parte delantera · Título limpio
WMWZG3C51DT576189 Copart 53515616
127.934 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWZG3C56DT576785 IAAI 45140459
202.274 mi · Desgaste normal
WMWZF3C53DT490241 IAAI 45161246
185.348 mi · Desgaste normal
WMWZF3C53DT490286 Copart 50046996
164.799 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWZF3C53DT490319 IAAI 45062166
127.709 mi · Desgaste normal
WMWZF3C52DT490456 Copart 49818826
71.351 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWZG3C53DTY39881 Copart 46391926
108.757 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WMWZG3C52DTY39368 IAAI 44914714
106.349 mi · Parte trasera
WMWZF3C56DT491349 IAAI 43689618
71.417 mi · Parte delantera
WMWZF3C54DT490524 IAAI 45064456
63.650 mi · Parte delantera
WMWZG3C55DT576003 IAAI 45062002
142.193 mi · Desgaste normal
WMWZG3C57DTY39947 Copart 50084836
100.865 mi · Parte delantera · No reparable
WMWZF3C59DT489594 Copart 50509936
19.475 mi · Agua/inundación · No reparable
WMWZG3C50DTY39286 Copart 52375416
93.316 mi · Lateral · No reparable
WMWZG3C5XDT576546 Copart 75597455
99.964 mi · Vandalismo · Título de salvamento
WMWZF3C54DT491365 IAAI 44172538
94.477 mi · Parte delantera
WMWZG3C59DTY39299 IAAI 44942349
166.449 mi · Desgaste normal
WMWZF3C56DT491612 IAAI 44209658
115.726 mi · Desgaste normal
WMWZF3C56DT570990 Copart 48781846
163.641 mi · Parte delantera · Título limpio
WMWZG3C52DT575939 Copart 46425716
129.360 mi · Mecánico · Título limpio
Cada lote de MINI Clubman de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.