1974 MG MGB
GHN5UE351928G IAAI 45073897
7.289 mi · Mecánico
- Otro
- Automática
- Llaves
Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1974 MG MGB. Con base en 8 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 24 de oct. de 2024 a 13 de may. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MG MGB de 1974. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MG MGB de 1974.
8 registros
8 registros
GHN5UE351928G IAAI 45073897
7.289 mi · Mecánico
GHN5UE354751G Copart 75008835
15.144 mi · Parte delantera · Título de salvamento
GHN5UE348504G Copart 61340705
99.819 mi · Mecánico · Título limpio
GHN5UE337251G Copart 67609545
36.626 mi · Parte trasera · Título de salvamento
GHN5UE0362975G Copart 70818065
16.566 mi · Parte delantera · Título limpio
GHN5UE366695G Copart 69860055
4.657 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
GHN5UE362878G Copart 50601305
36.937 mi · Parte delantera · Título de salvamento
GHN5UE363863G Copart 82216424
5.207 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
GHD5UE367730G Copart 76034984
15.828 mi · Agua/inundación · No reparable
GHN5UE367014G Copart 74702644
67.171 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de oct. de 2024 a 13 de may. de 2026.
En 8 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.275 US$ y el promedio es 1.516 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 30 % de los lotes archivados.
Cada lote de MG MGB de 1974 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.