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MG MGB de 1967

Cararam archiva 5 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1967 MG MGB. Con base en 5 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es incendio. Los registros abarcan de 17 de jul. de 2025 a 3 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MG MGB de 1967. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MG MGB de 1967.

Datos de subasta

5
Lotes archivados
5
Ofertas finales registradas
400 US$
Oferta final mediana

5 registros

1.685 US$
Oferta final promedio

5 registros

375 US$ – 3.200 US$
Rango habitual de ofertas
200 US$ / 4.250 US$
Oferta mínima / máxima
40%
Lotes con llaves
80% / 20%
Copart / IAAI
17 de jul. de 2025 – 3 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Incendio — 40 %
  • Abolladuras y rayones leves — 20 %
  • Granizo — 20 %

MGB años

MG modelos

1967 MG MGB
4.250 US$
Vendido

1967 MG MGB

GHD3L92052 Copart 60998116

15.965 mi · Granizo · Título limpio

  • Automática
  • Llaves
3 de ago. de 2026 Springfield, MO, USA
1967 MG MGB
3.200 US$
Vendido

1967 MG MGB

GHD3L116829 Copart 52107325

66.710 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Manual
  • Llaves
17 de jul. de 2025 Reno, NV, USA

Revisa cualquier 1967 MG MGB antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Preguntas frecuentes

5 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 17 de jul. de 2025 a 3 de ago. de 2026.

En 5 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 400 US$ y el promedio es 1.685 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es incendio, con 40 % de los lotes archivados.

Cada lote de MG MGB de 1967 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.