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Mercury Sable de 2008

Cararam archiva 412 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2008 Mercury Sable. Con base en 393 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 211 lecturas reales es 140.121 mi. Los registros abarcan de 18 de jun. de 2019 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercury Sable de 2008. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercury Sable de 2008.

Datos de subasta

412
Lotes archivados
393
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

393 registros

373 US$
Oferta final promedio

393 registros

225 US$ – 425 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 2.425 US$
Oferta mínima / máxima
140.121 mi
Odómetro mediano

211 registros

96%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
18 de jun. de 2019 – 30 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 55 %
  • Lateral — 12 %
  • Parte trasera — 11 %

Sable años

Mercury modelos

2008 Mercury Sable Premier
Vendido

2008 Mercury Sable Premier

1MEHM42WX8G607167 Copart 57247645

140.121 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
6 de jun. de 2025 Indianapolis, IN, USA
2008 Mercury Sable Premier
Vendido

2008 Mercury Sable Premier

1MEHM42W28G613576 IAAI 41900783

176.028 mi · Parte delantera

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
27 de may. de 2025 Fredericksburg, VA, US...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

412 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de jun. de 2019 a 30 de sep. de 2026.

En 393 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 373 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 55 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 211 registros es 140.121 mi.

Cada lote de Mercury Sable de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.