Cararam archiva 12 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1992 Mercury Sable. Con base en 12 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 113 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. El odómetro mediano en 6 lecturas reales es 88.806 mi. Los registros abarcan de 24 de ene. de 2025 a 28 de may. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercury Sable de 1992. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercury Sable de 1992.
12 registros
12 registros
6 registros
1MECM5347NA604030 IAAI 45151306
140.922 mi · Desgaste normal
1MECM50UXNA642257 IAAI 44752000
12.021 mi · Parte trasera
1MELM5342NA637050 IAAI 44913587
96.110 mi · Lateral
1MECM50U5NG638033 IAAI 44806156
50.886 mi · Desgaste normal
1MELM50U5NG639165 Copart 77386995
37.688 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1MECM5041NA657696 Copart 96448375
0 mi · Incendio · No reparable
1MECM5041NA658119 IAAI 43748169
81.502 mi · Parte delantera
1MECM5847NA602853 IAAI 43263770
126.472 mi · Desgaste normal
1MECM5041NA657696 Copart 47964195
0 mi · Incendio · No reparable
1MECM53U3NG651729 Copart 65639255
26.842 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1MELM50U7NA643480 Copart 84833624
19.580 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1MELM50U9NA635171 Copart 88474985
72.990 mi · Lateral · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →12 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de ene. de 2025 a 28 de may. de 2026.
En 12 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 113 US$ y el promedio es 199 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 25 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 6 registros es 88.806 mi.
Cada lote de Mercury Sable de 1992 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.