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Mercury Montego de 2005

Cararam archiva 215 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2005 Mercury Montego. Con base en 204 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 78 lecturas reales es 142.554 mi. Los registros abarcan de 11 de jul. de 2019 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercury Montego de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercury Montego de 2005.

Datos de subasta

215
Lotes archivados
204
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

204 registros

311 US$
Oferta final promedio

204 registros

225 US$ – 375 US$
Rango habitual de ofertas
15 US$ / 800 US$
Oferta mínima / máxima
142.554 mi
Odómetro mediano

78 registros

97%
Lotes con llaves
56% / 44%
Copart / IAAI
11 de jul. de 2019 – 23 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 38 %
  • Parte trasera — 22 %
  • Lateral — 18 %

Montego años

Mercury modelos

2005 Mercury Montego Premier
Vendido

2005 Mercury Montego Premier

1MEHM43175G628847 Copart 53127445

0 mi · Riesgo biológico/químico · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
10 de jul. de 2025 Kansas City, KS, USA

Revisa cualquier 2005 Mercury Montego antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

215 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jul. de 2019 a 23 de sep. de 2026.

En 204 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 311 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 78 registros es 142.554 mi.

Cada lote de Mercury Montego de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.