Saltar al contenido

Mercury Montego de 2005

Cararam archiva 212 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2005 Mercury Montego. Con base en 202 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 78 lecturas reales es 142.554 mi. Los registros abarcan de 13 de ago. de 2019 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercury Montego de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercury Montego de 2005.

Datos de subasta

212
Lotes archivados
202
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

202 registros

312 US$
Oferta final promedio

202 registros

225 US$ – 375 US$
Rango habitual de ofertas
15 US$ / 800 US$
Oferta mínima / máxima
142.554 mi
Odómetro mediano

78 registros

97%
Lotes con llaves
56% / 44%
Copart / IAAI
13 de ago. de 2019 – 23 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 38 %
  • Parte trasera — 23 %
  • Lateral — 17 %

Montego años

Mercury modelos

Revisa cualquier 2005 Mercury Montego antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

212 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 13 de ago. de 2019 a 23 de sep. de 2026.

En 202 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 312 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 78 registros es 142.554 mi.

Cada lote de Mercury Montego de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.