Saltar al contenido

Mercury Cougar de 1990

Cararam archiva 3 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1990 Mercury Cougar. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 9 de ene. de 2025 a 22 de may. de 2025. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercury Cougar de 1990. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercury Cougar de 1990.

Datos de subasta

3
Lotes archivados
1
Ofertas finales registradas
67%
Lotes con llaves
67% / 33%
Copart / IAAI
9 de ene. de 2025 – 22 de may. de 2025
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 67 %
  • Daño generalizado — 33 %

Cougar años

Mercury modelos

1990 Mercury Cougar
Vendido

1990 Mercury Cougar

1MEPM62RSLH656412 Copart 47771735

14.277 mi · Desgaste normal · Título limpio

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
  • Llaves
12 de mar. de 2025 Baton Rouge, LA, USA
1990 Mercury Cougar XR7
Vendido

1990 Mercury Cougar XR7

1MEBM62R4LH601024 Copart 75304624

0 km · Daño generalizado · No reparable

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
9 de ene. de 2025 Halifax, NS, CAN
125 US$
Vendido

1990 Mercury Cougar

1MEPM6041LH654373 Copart 51019554

83.315 mi · Lateral · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
1 de ago. de 2024 Las Vegas, NV, USA

Revisa cualquier 1990 Mercury Cougar antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

3 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 9 de ene. de 2025 a 22 de may. de 2025.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 67 % de los lotes archivados.

Cada lote de Mercury Cougar de 1990 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.