Saltar al contenido

Mercedes-Benz SLK de 2012

Cararam archiva 122 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Mercedes-Benz SLK. Con base en 115 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.750 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 106 lecturas reales es 86.278 mi. Los registros abarcan de 21 de oct. de 2022 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz SLK de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz SLK de 2012.

Datos de subasta

122
Lotes archivados
115
Ofertas finales registradas
2.750 US$
Oferta final mediana

115 registros

2.973 US$
Oferta final promedio

115 registros

1.550 US$ – 4.200 US$
Rango habitual de ofertas
300 US$ / 9.700 US$
Oferta mínima / máxima
86.278 mi
Odómetro mediano

106 registros

96%
Lotes con llaves
71% / 29%
Copart / IAAI
21 de oct. de 2022 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 39 %
  • Parte trasera — 23 %
  • Lateral — 9 %

SLK años

Mercedes-Benz modelos

Revisa cualquier 2012 Mercedes-Benz SLK antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

122 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de oct. de 2022 a 1 de oct. de 2026.

En 115 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.750 US$ y el promedio es 2.973 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 106 registros es 86.278 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz SLK de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.