Saltar al contenido

Mercedes-Benz GLS de 2025

Cararam archiva 234 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2025 Mercedes-Benz GLS. Con base en 228 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 46.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 212 lecturas reales es 8.087 mi. Los registros abarcan de 6 de feb. de 2025 a 28 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz GLS de 2025. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz GLS de 2025.

Datos de subasta

234
Lotes archivados
228
Ofertas finales registradas
46.500 US$
Oferta final mediana

228 registros

47.717 US$
Oferta final promedio

228 registros

38.688 US$ – 56.500 US$
Rango habitual de ofertas
400 US$ / 120.000 US$
Oferta mínima / máxima
8.087 mi
Odómetro mediano

212 registros

96%
Lotes con llaves
67% / 33%
Copart / IAAI
6 de feb. de 2025 – 28 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 48 %
  • Parte trasera — 18 %
  • Lateral — 17 %

GLS años

Mercedes-Benz modelos

Revisa cualquier 2025 Mercedes-Benz GLS antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

234 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 6 de feb. de 2025 a 28 de sep. de 2026.

En 228 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 46.500 US$ y el promedio es 47.717 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 212 registros es 8.087 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz GLS de 2025 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.