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Mercedes-Benz CLS de 2023

Cararam archiva 33 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2023 Mercedes-Benz CLS. Con base en 29 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 27.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es agua/inundación. El odómetro mediano en 23 lecturas reales es 11.622 mi. Los registros abarcan de 8 de mar. de 2024 a 15 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz CLS de 2023. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz CLS de 2023.

Datos de subasta

33
Lotes archivados
29
Ofertas finales registradas
27.000 US$
Oferta final mediana

29 registros

25.515 US$
Oferta final promedio

29 registros

22.000 US$ – 29.500 US$
Rango habitual de ofertas
13.200 US$ / 37.250 US$
Oferta mínima / máxima
11.622 mi
Odómetro mediano

23 registros

91%
Lotes con llaves
85% / 15%
Copart / IAAI
8 de mar. de 2024 – 15 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Agua/inundación — 30 %
  • Parte delantera — 27 %
  • Parte trasera — 12 %

CLS años

Mercedes-Benz modelos

2023 Mercedes-Benz CLS 450
Vendido

2023 Mercedes-Benz CLS 450

W1K2J5KB6PA112703 Copart 53726565

0 mi · Agua/inundación · No reparable

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
25 de abr. de 2025 Houston, TX, USA

Revisa cualquier 2023 Mercedes-Benz CLS antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

33 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de mar. de 2024 a 15 de sep. de 2026.

En 29 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 27.000 US$ y el promedio es 25.515 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es agua/inundación, con 30 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 23 registros es 11.622 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz CLS de 2023 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.