1987 Mercedes-Benz 260
WDBEA26D4HA558284 IAAI 46104986
63.134 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 9 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1987 Mercedes-Benz 260. Con base en 9 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 350 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 22 de jul. de 2024 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz 260 de 1987. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz 260 de 1987.
9 registros
9 registros
WDBEA26D4HA558284 IAAI 46104986
63.134 mi · Desgaste normal
WDBEA26D8HA542766 IAAI 45205529
242.797 mi · Lateral
WDBEA26D5HA444388 Copart 70007545
200.802 mi · Lateral · Título de salvamento
WDBEA26D3HA496232 Copart 67275325
140.139 mi · Daño generalizado · Título limpio
WDBEA26D0HA493658 Copart 71885565
290.615 mi · Mecánico · Título limpio
WDBEA26DXHA385290 Copart 69577515
95.347 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WDBEA26D0HA564311 Copart 64254575
12.396 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
WDBEA26D5HA535029 Copart 59921725
214.945 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WDBEA26DXHA541456 Copart 61341524
55.895 mi · Desgaste normal · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →9 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 22 de jul. de 2024 a 23 de sep. de 2026.
En 9 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 350 US$ y el promedio es 986 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 22 % de los lotes archivados.
Cada lote de Mercedes-Benz 260 de 1987 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.