Cararam archiva 199 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Mazda RX-8. Con base en 174 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 88 lecturas reales es 104.707 mi. Los registros abarcan de 18 de jun. de 2019 a 18 de dic. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda RX-8 de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda RX-8 de 2004.
174 registros
174 registros
88 registros
JM1FE173940111251 Copart 55249402
114.358 mi · Mecánico · Título limpio
JM1FE17NX40122647 Copart 47760972
103.126 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JM1FE173740116738 Copart 62850522
79.280 mi · Parte delantera
JM1FE173940114540 Copart 58735382
115.784 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JM1FE173X40136420 IAAI 30159619
999.999 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JM1FE173640124958 Copart 36853511
126.061 mi · Mecánico · Título limpio
JM1FE173840140580 Copart 39268049
60.817 mi · Mecánico · Título limpio
JM1FE173240133074 Copart 38226199
132.611 mi · Mecánico · Título limpio
JM1FE173X40109590 IAAI 45300321
133.190 mi · Lateral
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →199 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de jun. de 2019 a 18 de dic. de 2026.
En 174 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 550 US$ y el promedio es 725 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 29 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 88 registros es 104.707 mi.
Cada lote de Mazda RX-8 de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.