Saltar al contenido

Mazda RX-8 de 2008

Cararam archiva 30 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2008 Mazda RX-8. Con base en 27 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 13 lecturas reales es 87.123 mi. Los registros abarcan de 21 de mar. de 2022 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda RX-8 de 2008. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda RX-8 de 2008.

Datos de subasta

30
Lotes archivados
27
Ofertas finales registradas
600 US$
Oferta final mediana

27 registros

880 US$
Oferta final promedio

27 registros

375 US$ – 888 US$
Rango habitual de ofertas
150 US$ / 4.000 US$
Oferta mínima / máxima
87.123 mi
Odómetro mediano

13 registros

100%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
21 de mar. de 2022 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 33 %
  • Mecánico — 20 %
  • Parte trasera — 17 %

RX-8 años

Mazda modelos

2008 Mazda RX-8 Grand Touring
Vendido

2008 Mazda RX-8 Grand Touring

JM1FE173180215173 Copart 94889615

80.247 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Manual
  • FWD
  • Llaves
8 de dic. de 2025 Hartford Springfield,...

Revisa cualquier 2008 Mazda RX-8 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

30 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de mar. de 2022 a 22 de sep. de 2026.

En 27 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 600 US$ y el promedio es 880 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 33 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 13 registros es 87.123 mi.

Cada lote de Mazda RX-8 de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.