Cararam archiva 130 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2005 Mazda MPV. Con base en 127 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 63 lecturas reales es 177.983 mi. Los registros abarcan de 3 de jul. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda MPV de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda MPV de 2005.
127 registros
127 registros
63 registros
JM3LW28J550534260 Copart 53107084
248.274 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JM3LW28A150543599 Copart 38298764
114.834 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JM3LW28J850536312 IAAI 36937639
162.743 mi · Mecánico
JM3LW28A650536762 Copart 55940132
115.808 mi · Bajos
JM3LW28A450544519 IAAI 34419239
272.466 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JM3LW28A550555450 Copart 50719042
194.193 mi · Vuelco · Título limpio
JM3LW28A950549943 Copart 63699742
179.392 mi · Mecánico · Título limpio
JM3LW28A650548829 Copart 59423022
195.122 mi · Mecánico · Título limpio
JM3LW28J850535368 Copart 60646312
217.567 mi · Lateral · Título de salvamento
JM3LW28J650534087 Copart 69748211
199.878 mi · Daño generalizado · No reparable
JM3LW28J150554165 Copart 39856609
118.147 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →130 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de jul. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 127 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 369 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 45 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 63 registros es 177.983 mi.
Cada lote de Mazda MPV de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.